无缝伸缩缝|桥梁伸缩缝 质量好 值得信赖 联系电话: 我公司从98年就可以研制钢结构抗震支座、连廊**滑动、固定支座、建筑支座、铸钢节点、屈曲约束支撑等产品,现主要生产桥梁盆式橡胶支座、 抗震支座 、钢铰支座、铅芯支座、滑板支座、GQF型系列桥梁伸缩装置、桥梁板式橡胶支座、球型橡胶支座、橡胶止水带(条)、钢边止水带、桥梁支座、楼房抗拉支座等各种建筑用支座,欢迎各位咨询。 原理与特点 所谓“弹性接缝”就是一种粘弹性结合材料来做的接缝,使接缝产生一定的弹塑变形来适应结构的变形。其性能特点如下: 1)TST是一种特制的高粘弹塑性材料,常温下呈弹塑态,高温熔溶后可热灌人碎石中,成型后如同沥青砼状,能承受车辆荷载,又有弹性,可代替小伸缩缝的功能。 2)构造简单,TST碎石直接铺在桥梁接缝处,与前后的桥面铺装形成连续体,桥面平整无缝。这种弹性接缝能吸收各方面的变形和振动,行车平稳、舒适、无噪音、振动。 3)施工方便快捷,铺装冷却后,即可开放交通。当伸缩缝需要进行更换时,可半边施工。对交通繁忙路段不中断交通。 4)接缝和桥面铺装联成一体,密封防水性好,且造价低、耐用。 桥梁伸缩缝的养护和维修 桥梁伸缩装置是较容易遭到破坏且又相对难以加强和修复的部位。因此,它在公路桥梁维修养护管理上存在的问题也较多。如果置小的破损于不顾,势必会发展成严重的破坏,以致危及行车安全。因此,注意做经常性检查,及时进行养护维修工作显得尤为重要。 (1)首先要做好档案记录工作,对伸缩缝要进行定期检查,做好检查记录。 (2)在平常养护工作中要做到对伸缩缝前后出现的坑槽及时修补,经常清扫伸缩缝上面的垃圾和污物,雨季前要做好伸缩缝处的排水工作,对已锈蚀部分及时进行防护处理。 (3)更换伸缩缝时,考虑伸缩缝侧壁的受力和桥梁结构的伸长量,选择合适的伸缩缝。 (4)对于桥面铺装层上容易产生车辙的凸凹不平处,要特别注意铺筑材料时不应产生高低差。 (5)在凿除原有混凝土铺装时,不要损伤伸缩缝两侧桥面板混凝土及钢筋或预应力筋锚头。 (6)当原伸缩缝装置的锚固钢筋损坏、松动或无锚固钢筋需增设时,应先凿出锚孑L或槽口后再安设钢筋等锚固件。 联系电话: 无缝伸缩缝|桥梁伸缩缝 质量好 值得信赖